Pientä 2-tahti perämoottoriamme käytetään melko vähän, joten pienkonebensiinin käyttö on tapauksessamme perusteltua. Ennen kaikkea meidän tapauksessamme merkittävä etu on se, että bensa ei vanhene viivyttyään tankissa talven yli. Moottori myös käynnistyy paremmin, bensa kovettaa vähemmän letkuja, käsipumppua sekä moottorin bensapumpun kalvoja. Lisäksi luonto kiittää.
Olen aikapäiviä sitten tutkinut pienkonebensoja sen verran, että huomannut 4-tahtipienkonebensojen tuoteselosteessa mainitun sen soveltuvan perämoottoreille. Olen siis sekoittanut bensan sekaan varastosta löytämääni 2-tahtiöljyä ja päästellyt menemään.
Bensatankin tyhjennyttyä aloin miettiä, josko oikaisisin tällä kertaa ja täyttäisin tankin oranssista kanisterista, joka sisältää valmista seosta. Ei kannata.
2-T pienkonebensiini on suunniteltu korkeakierroksisille koneille. Se sisältää öljyä, joka voitelee moottoria tehokkaasti. Toisaalta öljy tuhkautuu ja aiheuttaa karstoittumista käytettäessä sitä pienkierroksisessa koneessa, esimerkiksi perämoottorissa. Perämoottorille tulisikin käyttää tuhkautumatonta 2-tahtiöljyä.
Varastosta löytynyt 2-tahtiöljy laitettiin takaisin taaimmaiseen hyllyyn ja tankiin päätyy jatkossa perämoottoreille tarkoitettua öljyä.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti